Помпы .

[Турист]

Source of the post шкивах и ремнях сделать можно

тож думаю на шкивах делать, если хороший двигатель можно много чего нагородить, генератор отавто 12v компрессор улитки можно менять

[Brobrok]

Михаил Е, ну они ограничены зажиганием и прочими запчастями душилками всякими ,у меня моей сборки движок на скутере 12000 дает мне за глаза очкую даже за него чтоб не разорвало 4х тактник такие никогда не даст

[Bola]

На основе МП-800 с родным коленом в советское время энтузиасты собирали ДВС для дельтаплана с воздушным охлаждением и использованием деталей Планета-Спорт. Максимальные обороты у такого ДВС были 10000 и отдача на них 70 л.с. Описание такого движка есть в журнале "Моделист-Конструктор".

[Brobrok]

Bola, да я тоже слышал такое

[Bola]

Там в журнале конкретно рассказано как замутить с размерами

[Турист]

Source of the post в советское время энтузиасты собирали ДВС для дельтаплана

они и сейчас покупают много мп-800 самолёты делают, улитки выкидывают на ихних форумах читал.

[Михалыч]

Не пытайтесь увеличить обороты!
При 4 тыс. с чем то оборотов улитка не работает, колесо просто рубит воду.
Доказано учёными.

[Михаил Е]

Source of the post они и сейчас покупают много мп-800 самолёты делают

Это все было давным давно. Ни на какие самолеты ни кто такое уже не ставит. Раньше единицы переделывали. Но как переделывали, там переделывалось абсолютно все кроме названия. МП-600 переделали один раз и то не очень удачно.
http://avia.chudoforum.ru/t513-topic или http://modelist-konstruktor.com/v_mire_ ... r-dlya-sla Форумов СЛА много, только фотки одни и те же.
Недавно перешерстил весь форум. Что из него делалось так это трактора и прочая сельхозтеника.

Source of the post они ограничены зажиганием и прочими запчастями душилками всякими ,у меня моей сборки движок на скутере 12000 дает мне за глаза очкую даже за него чтоб не разорвало 4х тактник такие никогда не даст

Даст, посмотри на современные мотики движки 4Т обороты 12-15 тыс. Формула 1, движки 4Т 18-20 тыс. оборотов.
Только не надо сравнивать с двигателями МП. Когда будешь отправлять мне поршень, не урони его на ногу. Он наверное весит как 4 от иномарки. Чем меньше размеры и массы поршневой и шатунов, противовесы коленвала и соответственно меньше инерционные силы, тем выше обороты.

[Baranov743@gmail.com]

Закон пропорциональности для центробежных насосов. Теория.
Например, при увеличении частоты вращения вала вдвое по­дача насоса увеличится в два раза, напор возрастет вчетверо, а мощность — в восемь раз.
http://studopedia.ru/8_158765_tsentrobe ... asosi.html

[Baranov743@gmail.com]

Следую логике, закона подобия, что бы на двигатель с установкой редуктора прокачать воду придется провести коррекцию.
Судя по ТТХ мотопомпы при 3000 оборотах мощность снимаемая с вала 2.5 кВт.
При 5000 оборотах увеличение оборотов будет 1.66.
Значит при увеличении оборотов до 5000 даст увеличение прокачиваемой воды в 1.66 раза.
Напор увеличится в 2.77 раз, с учетом максимального напоров 55 метров получим 152 метра или 15 кг.
Мощность нужна будет 4.57 раза больше.Итого При2.5 кВт*4.57=11.43 кВт, а в лошадинных силах это порядка 15.5 л.с.
По таблице с ТТХ, максимальные обороты буудет 4200 об в минуту.
Следовательно ставить редуктор для увеличения напора и объема не имеет смысла, да и движки в 15 л.с уже стоят дорого. Пример 390 хонда слаба, а 630 в самый раз, но цена 115 тысяч рублей. Возникает вопрос а нафига, тогда уже купить готового водолея или не городить редуктор. Или собирать на базе промышленых или пожарных насосов на двигателях взрослых.
Всем спасибо, что помогли понять еще одну премудрость, я понял, повышение давления нужно добиваться другими механизмами, обороты, не эффективны и дорого стоят.

[Михаил Е]

Исходя из выше написанного улитку МП крутить больше 3250 не стоит. А лучше 3000, тогда мы попадаем в лошади родных двигателей.

[Brobrok]

Михаил Е, ну да поршень там мощный был ,а по противовесам на коленвале бывает по другому ,у меня расинг поршневая например алюминивая с никасилиевым покрытием однокольцовая облегченная а расинг коленвал наоборот тяжелое и полнощекое противовесы не полумесяц а литые круглые шайбы а противовесы полумесяц на стоке,а тут по другому и сцепление отрегулировано так что старт с 6-7 тысяч резкий уходит в точку авторюбители на старте курят нервно в сторонке обороты еще можно поднять редуктор надо спорт поставить этот завывает уже стоковый зажигание бесконтактное мозги без отсечки катрер пиленый он ракета 50 кубовый скутер водяное охлаждение

[Михалыч]

Ну вот, хоть кто то понял что помпа должна работать не на полных оборотах.

[51Evgeniy]

Всёправильно все двигатели будут работать не напрягаясь при 80% от заявленной мощьности. Вот теперь читайте инструкцию к двигателю . Разочаруетесь.
Берите более мощьные двигатели и при возможности мобильные носимые на руках.
Всё, что тяжелее 100 кг. Не наш вариант.

[Brobrok]

Михалыч, я про то же ,я знаю че такое высокие обороты это уменьшение ресурса двигателя ,и изначально мп600 на 390 и был мною задуман именно под 3 эжектор чтоб не напрягался и запас был ,тише едешь-дальше будешь

[Михалыч]

Brobrok, за тебя я спокоен, знаю что всё получится!

[Brobrok]

Михалыч, ну я просто кроме запчастей себя тоже как запчасть в расчет беру ,с 4м я быстрей устану ворочить его а с 3м меня надольше хватит ,все обдумано заранее

[Борода]

Производительность тройки по кубам мала.И требует большой сортировки камня. Строй хотя бы на 80.600 потянет. это к 76 трубе плюс 15% пульпы. а лучше 90 пульповод внутренний диаметр .и труба и отвод есть 89.

[Baranov743@gmail.com]

https://www.youtube.com/watch?v=GQ7HYswTMx0
Я так понял, что в улитке нет подшипников? И колесо вешается на переходник и на вал. То есть получаем консольную нагрузку на подшибник двигателя?

[Борода]

В МП нет подшипников только сальник.Да подшипник нагружается.Для того он там и стоит.Консольной нагрузки почти нет Противовес эмпиллера каленвал.А тыкак думал?

[Baranov743@gmail.com]

То есть если разные веса системы: (коленвал + поршень) и крыльчатки, то получим сильные нагрузки на подшипник и корпус двигателя.
А колесо насоса у нас консольное и получается на длинном рычаге. Теперь я понял почему современные помпы гуляют по берегу, в отличии от Свияги. На Свияге два опорных подшибника.

Плюс крыльчатка балансированая.

Вопрос а на МП колеса балансированы или нет?

[Михалыч]

Сам по себе вес улитки уже давит на корпус двигателя, и если не правильно выточена проставка и нет центровки , то мотор ломает пополам.

Source of the post колеса балансированы

заводил как то без крышки, биения не видно, работает ровно, но литьё порой оставляет желать лучшего.

[С Художник]

Всем привет. Вопрос к специалистам, максимально какой эжектор без всякого дополнительного присоединительного размыва, сможет прокачать эта мотопомпа глубина максимально 2.5 метра.

Honda GX-160 5,5 л.с., четырехтактный, бензиновый
- Производительность 780 литров в минуту
- Высота подъёма 45 метров
- Улитка Proline HP300: вход 2,5 дюйма, выход 1.5 дюйма

[Bola]

C Художник никак юморишь? Ведь сам в этом деле не одно стадо собак сжевал Всё зависит от номинальных характеристик. В общем МП-600 при номинальных оборотах выдаёт 600 л/мин при давлении 60 метров и эжектор 4" на 3 метра вытягивает на ура. Если у тебя указаны крайние максимальные характеристики то 3" на 2,5 метра протянет стопудово, а если это номинальные характеристики то и 4" возьмёт.

[Михалыч]

Если вода близко то 4" , если далеко 3" эжектор.